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上游商品連續(xù)大跌,哪些行業(yè)有望受益? 6月24日,上游多個大宗商品期貨再次大跌。 滬錫主力合約大跌超7%%,從3月9日的相對高點算起,跌幅已經(jīng)達到43%,近13日交易日跌幅超過18%。 滬鎳主力大約大跌超5%,從6月8日的小高點算起,近13個交易日滬鎳跌幅也已經(jīng)達到了18%。 滬銅大跌超3%,從6月9日的小高點更是幾乎是直線下跌,近12個交易日跌幅也已經(jīng)達到12%。 …… 除此之外,其它包括鐵礦石、鋁、原油等近期都有一定程度的下跌。 而在A股市場上,此前因原材料漲價而利潤下滑的家電股開始集體反彈,24日格力電器一度大漲9%重返兩千億市值。 為啥跌?商品牛市或已見頂 太平洋證券表示,本輪自疫情以來的大宗商品牛市可能已經(jīng)出現(xiàn)高點。 其指出,自2000以來,商品行情已經(jīng)完整經(jīng)歷了3輪牛市,疫情以來是第4輪。復盤前3輪商品牛市,都起始于貨幣和財政寬松,終結(jié)于經(jīng)濟衰退(經(jīng)濟衰退,需求下降)。 中信證券也指出,高通脹、貨幣緊縮疊加衰退擔憂已終結(jié)美股13年的長牛,隨著基本面的惡化,下半年美股料將持續(xù)陷入“衰退交易”。 東吳證券也指出,通脹過高是本輪美國經(jīng)濟衰退的“導火索”,失業(yè)率低則給了美聯(lián)儲“加一把火”的底氣,以史為鑒,通脹>5%+失業(yè)率<4%=未來一年內(nèi)出現(xiàn)衰退。 哪些行業(yè)可能受影響? 太平洋證券指出,大宗商品價格下跌將使中下游成本降低,選擇需求有韌性有政策支持的領(lǐng)域,業(yè)績將能充分受益于成本端的降低。 1、新能源整車及汽車零部件。 原材料方面,鋼鐵、銅、鋁等原材料占汽車整車生產(chǎn)成本約10%,占汽車零部件總成本一般在50%以上。 需求端方面,2月國務(wù)院印發(fā)《“十四五”推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》中提出實施新一輪汽車下鄉(xiāng),同時廣東、山東等地也陸續(xù)推出新能源車補貼政策。新能源車本身的需求也極具韌性,太平洋證券預計本輪疫情結(jié)束后在政策扶持下,汽車產(chǎn)銷都有望得到回升。 2、船舶。 原材料方面,鋼鐵占船舶制造成本的約20%。需求端方面,受益于全球航運前兩年的高景氣,頭部船企的訂單已排至2024年,需求韌性十足。同時行業(yè)毛利率較低,僅在10%左右,原材料價格的回落可明顯提升業(yè)績。 3、家電、家具。 原材料方面,銅、鋁、鋼鐵、塑料、皮料、化工原材料等占據(jù)空調(diào)、冰箱、沙發(fā)、床墊等家電家具成本的70%左右。需求端方面,作為地產(chǎn)后周期產(chǎn)業(yè)鏈的代表,需求端有望受益于穩(wěn)增長政策下房地產(chǎn)政策的放松及消費刺激政策的利好。 事實上,此前家電空調(diào)等就曾因為銅漲價厲害而利潤下滑,導致股價表現(xiàn)也相對低迷。 4、風電零部件。 原材料成本占比70%以上,疊加國內(nèi)碳中和政策支持。 5、黃金。 信達證券指出,在經(jīng)濟衰退預期下,可以關(guān)注抗通脹和避險保值屬性提升的黃金。首創(chuàng)證券也認為,短期內(nèi),金價在經(jīng)濟衰退和高通脹預期的影響下將維持震蕩走勢;中長期來看,經(jīng)濟衰退預期凸顯黃金投資價值。 另外,從出口的角度看,據(jù)太平洋證券研報,美國經(jīng)濟衰退將使得需求回落,A股的上市企業(yè)中電子和家用電器是海外收入占比最高的兩個行業(yè),海外收入占比超30%。
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